杨槱院士育人思维及学术成果共享会在上海交大
来源:农业银行网 发表于2019-07-28 19:26:01 编辑:扎克伯格
摘要: 10月17日下午,杨槱院士育人思维及学术效果共享会在上海交大举办。上海交大1958届校友、蛟龙号载人潜水器总规划师徐芑南,1961届校友、海洋石油工程专

 

杨槱院士育人思维及学术成果共享会在上海交大举办

 

杨槱院士育人思维及学术成果共享会在上海交大举办

 

杨槱院士育人思维及学术成果共享会在上海交大举办

 

杨槱院士育人思维及学术成果共享会在上海交大举办

 

杨槱院士育人思维及学术成果共享会在上海交大举办

10月17日下午,杨槱院士育人思维及学术效果共享会在上海交大举办。上海交大1958届校友、蛟龙号载人潜水器总规划师徐芑南,1961届校友、海洋石油工程专家曾恒一,1963届校友、辽宁舰总规划师朱英富三位重量级嘉宾做客上海交大勉励讲坛开讲。他们既是我国工程院院士、上海交通大学船只海洋与修建工程学院出色校友,也是杨槱先生的学生。三位“我国脊柱”和交大学子共享了杨槱这位我国教育界和船只工程范畴大师不普通的人生轨道,并叙述了我国一代代“海洋人”的蓝色情怀和白手起家的报国故事。 ?

上海交大1965届校友、船只规划大师、701所原副总工程师马运义,1976届校友、水兵配备部原副部长、水兵少将耿广生,1985届校友、水兵配备研讨院所长李炜应邀参会。校党委常委、副校长奚立峰,党委统战部部长张卫刚,船只海洋与修建工程学院党委书记周薇、院长杨建民,党委教师作业部常务副部长、人力资源处副处长陈贤峰,学指委副秘书长蒋立峰等以及上海交大师生代表200余人到会共享会。 ?

“国之所需,我之所向”

 

“‘咱们的科技效果一定要能用、好用,并且要用好’——杨院士的教导令我获益毕生。”徐芑南1953年考入交通大学造船系,在杨槱等我国最早一代“海洋人”的影响下,结业后走上了潜艇、潜水器结构强度与稳定性应用研讨和水下机器人工程的研制之路,成为业界公认的载人深潜器领路人。 ?

2002年,退休近六年的徐芑南再一次走上了自己了解的科研一线,担任“蛟龙号”载人潜水器的总规划师。在“蛟龙号”为期两个多月的艰苦海试中,徐芑南一边和心脏病作斗争,一边与科研团队一起据守,促成了我国深潜作业的历史性打破。从600米、1000米,到3000米、5000米,我国载人深潜不断地应战着“极限”,每行进一步,都离不开徐芑南的支付和出色奉献。 ?

 

2019年6月24日,蛟龙号7000米海试成功,在国际载人深潜榜初次刻下了我国印记,这一效果标志着我国从此可以探测到全球99%以上的海底,一起,也改写了国际同类作业型载人潜水器最大作业深度的记载,我国人的海洋强国愿望跟着潜水器的下潜进入了更深、更远的蓝色海域。 ?

 

“‘蛟龙号’等深潜配备为进步我国在深海范畴的话语权以及维护海洋权益和安全具有不行代替的效果,它们是咱们探究海洋、维护疆土的‘深海利器’。年青的学子是往后打造利器和重器的主力军,深海的奥妙正等候咱们去探究,深海的资源等候咱们去开发,深海的配备等候咱们去开展,期望咱们不只把论文写到祖国大地上,还要把论文写到祖国宽广的大洋中,使‘国之所需’,成为‘我之所向’。”徐芑南在共享会中表明。 ?

 

“交大完成了我少年时代的两个愿望”

 

“杨槱先生说,咱们规划的船只一定要可以在狂风巨浪中安全地飞行,披荆斩棘、一往无前,做人也要学习这个精力,他的这句话影响了我的终身,”即使时刻过去了几十年,曾恒一回忆起杨槱先生给他们上《船只概论》时的盛况依然记忆犹新,“杨先生那时十分重视教育和工程实践的结合,这种产学研结合的教育理念,到现在都不过期。” ?

几十年转瞬即逝,曾恒一现在已是我国闻名的海洋石油工程专家、海洋工程技能范畴开拓者之一。他在我国海洋石油开发、海上油田制作、国际一流钻井渠道、国际新式浮式出产储油轮、新式抗冰渠道、深水工程严重配备等的研讨规划与制作范畴做出了严重奉献。“我出生在重庆山城,从小没有见过大海,只在电影和杂志里边看到过大海和大船,所以那个时候我对船很感兴趣,期望自己可以走向大海,成为一名船只工程师。”他表明,自己少年时代有两个愿望——成为船只工程师和入党,这两个愿望都是在进入交大今后完成的。 ?

 

在随后阅历的海洋石油工程实践中,曾恒一总结出了一个道理:开展海洋经济、制作海洋强国的重要环节便是关键设备体系的国产化。“我国有宽广的海洋疆域,南海蕴藏着十分丰富的海洋资源,但挖掘它们的难度和危险很大。咱们不能只依托国外引入的设备和技能,首要的设备体系必须有一个‘我国心’。”曾恒一一起还告知同学们,制作海洋强国、开展海洋经济,我国跟国外还有一段距离,期望咱们奋勇行进、缩短距离,为咱们国家海洋强国制作奉献自己的力气。 ?

 

“走向海洋,不能只停在‘家门口’”

 

2019年9月,跟着我国第一艘航空母舰“辽宁号”正式露脸,“隐身的舰船大师”朱英富走入了人们的视野。 ?

“我到交大后上的第一堂课便是杨槱先生的《船只概论》,这门课深深招引了我,所以大学结业后毫不犹豫地考了杨先生的研讨生。做了杨槱先生的研讨生今后,我第一次到办公室见他仍是挺严重的,进去今后杨先生很亲热,他立刻站起来自动跟我握手。”从负着特殊任务的“隐身的舰船大师”到“辽宁号”的总规划师,现在,那位第一次见导师时稍显拘束的年青学子现已“功成名就”,不过当他提起自己的导师杨槱先生时,依然满怀敬重之情。 ?

 

也许是“辽宁舰总规划师”的名号太响,许多人疏忽了朱英富的另一个“头衔”——我国新一代两型现代化驱逐舰的总规划师。“21世纪是海洋的世纪,我国的海洋安全战略也现已从近海防护转为远海防卫,所以咱们要走向海洋,而不是只停留在‘家门口’。一支现代化的远洋水兵,不只需求驱逐舰、护卫舰这样的水面舰艇,还有一块空白需求添补,那便是航母。”朱英富介绍说,我国水兵配备的开展阅历了一个绵长弯曲的进程,现现在,我国水兵配备的才能和水平现已进入了国际先进队伍,不过,未来无论是持续走向深海仍是远海,都需求打破许多关键技能,这需求舰船有更强壮的力气。 ?

 

“船只是一个国家综合国力的反映,需求船只、航空航天、电子、机械、资料等多范畴、多学科相互配合,期望更多年青人可以参加这个职业,推进咱们国家的船只海洋工程作业不断向前开展。”朱英富说。 ?

在随后的访谈环节,三位嘉宾和咱们共享了自己的肄业、科研阅历和关于我国制作海洋强国的想象,并和交大学子亲热互动沟通,使咱们殷切感触到了杨槱院士在教书育人方面的杰出效果和几代船海人以国家大事为己任的海洋情怀。共享会最终,三位嘉宾在题词本上为交大学子留下厚意寄语,交大学子为他们送上了精心预备了手绘漫画,表达了对三位大师的深深敬意。 ?

 

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